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优必选、银河通用加速商用落地,人形机器人普及路上存在哪些硬件瓶颈?

作者: 顺力电机 发表时间:2026-07-03 11:07:12浏览量:2

优必选、银河通用人形机器人逐步落地工业、商超商用场景,但大规模普及仍存在多重硬件瓶颈,包含电池续航、传感器成本、灵巧手小型化驱动、关节执行器综合性能、整机造价五大难题。其中机器人灵巧手、全身关节模组是成本与性能核心卡点,空心杯减速电机凭借无铁芯低惯量、快响应、轻量化、大扭矩特性,成为仿生手指、人形关节主流驱动方案,未来国产高精度空心杯电机将大幅降低人形机器人供应链成本,推动行业规模化发展。

近两年,人形机器人行业明显进入了新的发展阶段。从工业场景中的搬运、巡检,到商业服务场景中的接待、导览,再到家庭养老、陪护等未来市场,人形机器人正在从实验室走向真实应用。

尤其是近期,优必选Walker系列持续推进工业场景落地,银河通用Galbot开始进入商超零售等商业服务领域,人形机器人商业化进程明显提速。

不过,距离真正的大规模普及,人形机器人仍然面临许多关键挑战。

很多人关注的是AI能力是否足够强,但从工程角度来看,更大的瓶颈其实来自硬件系统。

一台能稳定持续作业的人形机器人,本质是电池、传感器、执行器、控制系统等多个复杂模块协同配合的结果。

那么,在人形机器人走向规模化应用的路上,哪些硬件问题仍然亟待突破?

 人形机器人普及路上存在哪些硬件瓶颈.jpg

一、电池:续航仍是现实难题

对于人形机器人而言,电池不仅决定工作时间,也直接影响整机重量和运动性能。

目前人形机器人续航能力差异较大。宇树G1续航约2小时;优必选Walker X综合工况续航4小时;特斯拉Optimus Gen 3在轻度至中度任务下可连续运行约8小时。高工机器人产业研究所指出,要满足市场对人形机器人正式步入生产生活的需求,续航能力应达到8到10小时,目前的水平还远远不够。

而在实际商业场景中,一台机器人往往需要完成:

l 长时间行走

l 抓取搬运

l 视觉识别

l 实时计算

这些都会持续消耗大量电能。

好消息是,电池技术正在快速进步。传统液态锂电池的能量密度已从250Wh/kg提升到350Wh/kg以上,半固态电池也开始量产,实验室全固态电池甚至突破500Wh/kg。但从实验室到装机,循环寿命、低温性能和热管理仍是难题,短期内续航和成本很难同时兼顾。

 

二、传感器:机器人感知世界的“眼睛”和“神经”

如果说AI决定机器人会不会思考,那么传感器决定机器人能不能看见世界。

一台人形机器人通常需要搭载:

l RGB摄像头

l 深度摄像头

l 激光雷达

l IMU惯性传感器

l 力矩传感器

l 触觉传感器

以特斯拉Optimus为例,其视觉系统主要由多颗摄像头组成。

而国内一些高端机器人甚至需要超过30个传感器协同工作。

问题在于:传感器越多,系统成本越高。

与此同时:

l 数据融合难度增加

l 实时计算压力增加

l 系统功耗增加

业内普遍认为,未来机器人行业的重要方向之一是用更少的传感器实现更高质量的环境感知。

 

三、灵巧手:最接近人类,却最难复制

相比双腿行走,机器人抓取其实更难。

人的一只手拥有:

l 27块骨骼(不含腕掌关联关节)

l 20多个自由度

l 数千个神经末梢

而大多数机器人灵巧手目前仅有5~20个自由度。

高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,灵巧手占人形机器人整机成本的20%-25% ,连杆方案单价2-5万元/只,腱绳和直驱方案则超10万元/只。

灵巧手面临的核心挑战包括:

l 力量与精度的平衡

既要能抓起几公斤重物;

又要能拿起鸡蛋而不捏碎。

l 小型化驱动

驱动器需要安装在极小空间内。

l 触觉反馈

机器人需要知道自己是否真正抓住了目标。

因此,灵巧手被许多业内人士认为是人形机器人最复杂的部件之一。

其中小型化驱动是最难攻克的卡点之一,手指腔体安装空间极小,同时还要兼顾抓取力度、精度、响应速度。空心杯减速电机成为手指关节主流选择。无铁芯结构带来低惯量、快响应优势,集成减速结构后兼顾大扭矩与轻量化;整机绝大多数空心杯减速电机都集中配置在灵巧手部位,也是制约灵巧手降本、提升长期运行稳定性的关键零部件。

空心杯电机.png

四、关节执行器:决定机器人运动能力的核心系统

如果说AI是机器人的大脑,那么关节执行器就是机器人的肌肉。

目前主流人形机器人通常拥有20~40个自由度。

每一个关节背后都对应一套驱动系统。

根据公开资料:

l 特斯拉Optimus Gen 2全身拥有28个自由度

l Figure 02约30多个自由度

l 国内部分人形机器人自由度超过40个

这些关节需要同时满足:

l 高扭矩

l 高响应速度

l 轻量化

l 低噪音

l 长寿命

而这恰恰是目前最具挑战性的环节之一。

五、成本:规模化普及前必须跨越的一道门槛

硬件性能之外,成本仍然是影响机器人商业化的重要因素。

根据摩根士丹利拆解,特斯拉Optimus Gen 2的BOM成本约为5.5万美元。麦肯锡则指出,当前组装一台人形机器人的成本在3万至15万美元之间。其中,以电机、减速器为核心的关节模组(即一体化执行器,含电机+减速器+编码器等)占BOM的40%至60%,是最大的成本来源。

这也是为什么近年来大量零部件企业开始布局:

l 国产空心杯减速电机

l 国产减速器

l 国产力矩传感器

降低供应链成本已经成为行业共识。

 

结语:机器人时代已经开启,但硬件突破仍是关键

优必选和银河通用的商业化落地,证明人形机器人正在逐步走出实验室。

但从行业发展阶段来看,今天的人形机器人更像十多年前的新能源汽车。方向已经明确,真正决定行业速度的,仍然是核心硬件能力的持续突破。

未来几年,电池、传感器、灵巧手以及关节执行器等关键部件的进步,将直接决定人形机器人能否真正进入工厂、商场和家庭。而在这一过程中,高效率、高精度、小型化驱动方案的重要性,也将越来越突出。

 

【数据来源】

企业落地信息:优必选、银河通用官网及行业产业新闻

机器人续航、电池参数:各品牌官方产品手册、《2026 GGII 高工机器人产业研究所人形机器人专项报告》、新浪财经电池行业报道

整机自由度、灵巧手成本数据:GGII 行业统计、特斯拉 AI Day 公开硬件资料、Figure 机器人硬件拆解行业资讯

整机 BOM 成本区间:摩根士丹利、麦肯锡人形机器人产业链研报

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